newey tippt auf hinteren reinfen schaden als ursache. ob er das sagt weil e rbei williams angestellt war oder ob das seine wahre meinung ist ?? kann ein auto 150 meter grade aus fahren wenn hinten weniger luft ist ?? ich glaube nein nicht so wie das ablief da wäre das auto geschlingert wenn es so wäre und nicht kerznegerade ausgefahren
Also wie gesagt. Die Theorie mit der Radaufhängung ist immernoch am glaubwürdigsten......... Newey kann im Prinzip den leuten irgendwas erzählen. Fakt ist: Senna auto ging kaputt weil man bei Williams scheinbar sehr schlampig gearbeitet hat. Fakt ist: Williams hat sich bis heute nicht 100%tig geäussert was denn jetzt schlussendlich zum defekt an Sennas auto geführt hat ( obwohl alles so oder so verjährt ist ).
Und Fakt ist: Im Senna film vom letzten jahr wurde vorab mehrmals versprochen sachen die noch nicht veröffendlicht waren bis jetzt zu veröffendlichen, wo sich wieder die frage stellt: Was haben Williams bzw. die FIA bzw. die FOM ( als vermarkter ) noch alles zu verheimlichen????????Sennas tod wird dadurch immer mehr vermarktet und verkauft, nur wird es nach fast 20 Jahren jetzt endlich mal zeit von allen beteiligten seiten her komplett aufzudecken was damals am 1.5.94 um 14:17 Uhr vor und in der Tamburello kurve von Imola wirklich passiert ist bzw. was zu der verkettung geführt hat das Ayrton Senna sein leben lassen musste...............
also aufhängung ist so gut wie ausgeschlossen das steht ja auch in den berichten drn es geht umplattfuss ist also nur der reifen gemeint nicht aufhängung.,
beides bin ich mir sicher war es nicht. es war die lenkstange sonst nichts!
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
